Proyecto de la línea norte-sur
ANTECEDENTES
FASES
ESPECIFICACIONES
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26 de febrero de 2004
Protocolo interadministrativo y redacción del Plan Intermodal de Transporte, Plan de Movilidad Sostenible.
“Protocolo General de Colaboración entre el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza para el impulso de las actuaciones en materia de transportes en el área de Zaragoza”.
5 de octubre de 2004
Adjudicación a la empresa E.T.T. del contrato de “Asistencia técnica para el desarrollo de las actuaciones en materia de transporte en el área de Zaragoza. Plan Intermodal de Transporte. Metro Ligero – Tranvía. Consorcio de Transportes”, financiado al 50 % entre Ayuntamiento de Zaragoza y Gobierno de Aragón.
1 de julio de 2005
Adjudicación a la U.T.E. formada por las empresas Iberinsa y Urbantran la asistencia técnica para el desarrollo del estudio de viabilidad de alternativas, anteproyecto, plan de explotación y programa económico de una línea de tranvía – metro ligero norte – sur en Zaragoza, financiado igualmente al 50 % entre Ayuntamiento de Zaragoza y Gobierno de Aragón.
23 de julio de 2007
Adjudicación proyecto constructivo a la UTE formada por INGEROP-AYESA-SERING. Asesoramiento a la dirección municipal a la empresa INOCSA S.L. con la colaboración de Metro de Madrid.
19 de octubre de 2007
Adjudicación de la definición del modelo jurídico y financiero.
27 de abril de 2007
Modelización del sistema de tráfico y transportes, basado en la implantación de la línea de tranvía N-S aprobada por el Ayuntamiento.
12 de septiembre 2007
Asistencia técnica para la elaboración del estudio de viabilidad técnica y económica de estacionamientos de disuasión asociados
a la red de transporte público de la ciudad de Zaragoza. |